Alaska Railroad проходит от Сьюарда и Уиттиера в южной части Аляски через Анкоридж до Фэрбанкса в центральной её части. Магистральная протяжённость дороги — 760 км. Строительство дороги начала компания Alaska Central Railroad в 1903 году в Сьюарде.
Аляскинская железная дорога испытывает пик нагрузки летом, во время туристического сезона. Некоторые вагоны имеют панорамные окна и прозрачные купола на крыше, так что ничего не ограничивает обзор. В нескольких вагонах имеются открытые смотровые площадки.
Вот на этой фотографии хорошо видно вагоны с панорамными окнами и куполами и открытую смотровую площадку. Эти вагоны выше остальных.
Но и в обычные окна все достаточно хорошо видно.
Я больше жалею, что не сфотографировала сам вагон со стеклянным куполом изнутри.
- «Звезда Денали» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Фэрбанкса через национальный парк Денали. Проезжает 576 километров за 11 часов и 45 минут. Маршрут «Звезда Денали» признан «лучшим туристическим железнодорожным маршрутом в США» читателями журнала Conde Nast Traveler.
- «Зимняя Аврора» курсирует с сентября по май по аналогичному маршруту с аналогичной скоростью и остановками.
- «Побережный классический» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Сьюарда. Проезжает 183 километра за 4 часа и 20 минут.
- «Открывая ледники» курсирует с мая по сентябрь от Анкориджа до Уиттиера. Проезжает 110,6 километра за 2 часа.
- «Ураган» курсирует с мая по сентябрь (с четверга по воскресенье) от Талкитны и с сентября по май (первый четверг каждого месяца) от Анкориджа до Хуррикан-Галч. Проезжает 92,7 километра за 2 часа и 30 минут. Является одним из последних регулярных поездов страны, которые останавливаются «по требованию»: на всём протяжении маршрута человек в любом месте может остановить поезд и сесть на него, если помашет ему белым платком.
Ты, мой сообразительный друг, уже понял, что мы едем по маршруту «Прибрежный классический». И свое название он оправдывает.
Прямо вдоль берега едем достаточно продолжительное время. Горы, вроде все одинаковые. Но, на самом деле, разные. Вот как тут удержаться и не сфотогрфировать?
Все ушли на открытую смотровую, так что вагон в полном моем распоряжении.
Так что пользуюсь случаем — свободно можно фотографировать с двух сторон. Домики высоко в горах среди леса, причем не одноэтажные. Вот как там люди живут? Живописно, конечно. Но как до инфраструктуры добираться?
А вот и первая остановка — GIRDWOOD.
Даже железнодорожный вокзал имеется. Сейчас он уже пустой, но на этой станции садилось довольно много народу.
Короткая остановка и мы уже мчимся дальше.
Ты заметил, мой внимательный друг, что облака ниже, чем вершины гор?
